Лента тормозная ЛАТ-2 6×40 ГОСТ 1198-96 в Казани
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Тормозная фрикционная лента ЛАТ-2 сечением 6×40 мм, изготовленная по ГОСТ 1198-96, предназначена для комплектации накладок ленточных и колодочных тормозов, а также фрикционных элементов муфт сцепления. Материал — асбестовая ткань тканой структуры, пропитанная каучуковым связующим и армированная латунной проволокой. Поставляется в рулонах, нарезается по длине под конкретный узел.
Характеристики и применение
- Толщина 6 мм, ширина 40 мм — узкое сечение рассчитано на небольшие шкивы и барабаны; лента пластична и без подогрева огибает радиус тормозного механизма.
- Коэффициент трения ≥ 0,35 — обеспечивает стабильный тормозной момент и предотвращает проскальзывание при переменных нагрузках, характерных для грузоподъёмной техники.
- Рабочая температура до 200 °C — каучуковое связующее и латунное армирование сохраняют фрикционные свойства и механическую прочность при интенсивном нагреве в зоне трения.
- Допустимое давление до 1,5 МПа — параметр важен при расчёте усилия прижима; превышение сокращает ресурс накладки и приводит к термодеструкции связующего.
- Плотность 1,65 г/см³ — однородная структура исключает пористость, снижая неравномерный износ и вибрацию при торможении.
- Применяемость — буровые лебёдки, мостовые и башенные краны, экскаваторы, конвейерные приводы и иное подъёмно-транспортное оборудование.
Заказ и доставка в Казань
Компания «Резиномир» осуществляет отгрузку ленты тормозной ЛАТ-2 6×40 мм в Казань как в розницу, так и оптовыми партиями. Офис и склад расположены по адресу: г. Казань, ул. Аделя Кутуя, 151/1. Каждая партия сопровождается паспортом качества с указанием результатов испытаний по ГОСТ 1198-96.
Возможен раскрой рулона по длине согласно чертежам заказчика. Для уточнения наличия и условий оформления заявки свяжитесь с отделом продаж — реквизиты указаны в шапке сайта.
Частые вопросы о товаре
Марка ЛАТ-2 отличается составом связующего и структурой армирования латунной проволокой, что обеспечивает повышенную теплостойкость и более стабильный коэффициент трения при интенсивных режимах торможения. ЛАТ-1 рассчитана на менее нагруженные узлы.
Да, лента поставляется в рулонах и может быть отрезана под размер конкретного шкива или барабана. При оформлении заявки укажите требуемую длину и количество отрезков, раскрой выполняется перед отгрузкой.
Каждая партия сопровождается паспортом качества с указанием марки, типоразмера, результатов испытаний коэффициента трения и соответствия требованиям ГОСТ 1198-96. По запросу предоставляется сертификат соответствия.
Отгрузка осуществляется со склада в Казани по адресу ул. Аделя Кутуя, 151/1. Возможен самовывоз или доставка транспортной компанией по городу и Республике Татарстан. Точные условия уточняйте при оформлении заявки.
| Марка | ЛАТ-2 |
| Толщина | 6 мм |
| Тип изделия | Лента тормозная (фрикционная) |
| Назначение | Фрикционные накладки тормозов и муфт сцепления |
| Форма поставки | Рулон |
| Цвет | Тёмно-серый / чёрный |
| Материал | Асбестовая ткань, пропитанная каучуковым связующим (асбокаучуковый фрикционный материал) |
| Плотность (г/м2) | 1.65 г/см3 |
| Применяемость | Буровые лебёдки, краны, экскаваторы, подъёмно-транспортное оборудование |
| Толщина (мм) | 6 |
| Стандарт | ГОСТ 1198-96 |
| Форма (геометрическая) | Прямоугольник (лента в рулоне) |
| Плотность (г/см3) | 1.65 |
| Обозначение по ГОСТ | ЛАТ-2 |
| Максимальная температура °C | 200 °C |
| Армирование | Латунная проволока в структуре ткани |
| Структура | Тканая |
| Ширина (мм) | 40 мм |
| Коэффициент трения | не менее 0,35 |
| Единица измерения | м (погонный метр) |
| Максимальное давление МПа (Атм) | до 1,5 МПа МПа |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.