Манжета УРТ армированная 1.2-125*150-12 ГОСТ 8752-79 в Казани
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Манжета армированная УРТ типоразмера 1.2-125х150-12 по ГОСТ 8752-79 — уплотнительный элемент для валов диаметром 125 мм с посадочным местом Ø150 мм и высотой 12 мм. Изделие исполнения Тип 1 работает в узлах, где не требуется дополнительная пылезащитная кромка: подшипниковые опоры, редукторные ступени, валы насосного и компрессорного оборудования.
Характеристики и применение
- Обозначение — 1.2-125х150-12 ГОСТ 8752-79: тип 1 (одна рабочая кромка, без пыльника), группа резины 2, размер 125х150х12 мм.
- Материал — резиновая смесь на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR), группа 2: бензомаслостойкость и повышенная теплостойкость.
- Температурный диапазон — от -45 до +170 °C, что позволяет применять манжету как на холодном пуске, так и в нагретых редукторах.
- Твёрдость по Шору А — 65–80 ед.: кромка удерживает геометрию и одновременно плотно прилегает к валу.
- Скорость скольжения и давление — до 20 м/с рабочем давлении не более 0,05 атм; узел должен быть оснащён сапуном.
- Армирование — стальной каркас фиксирует манжету в корпусе Ø150 мм, браслетная пружина поджимает кромку к валу и компенсирует износ.
Заказ и доставка в Казань
Резиномир отгружает манжеты УРТ 1.2-125х150-12 ГОСТ 8752-79 поштучно и партиями для ремонтных служб и производственных предприятий Казани. К поставке прилагаются паспорт качества и сертификаты соответствия ТР ЕАЭС; по запросу предоставляем документы на партию с указанием группы резины и стандарта.
Доставка в Казань выполняется транспортными компаниями и автотранспортом поставщика; самовывоз оформляется по адресу г. Казань, Аделя Кутуя, 151/1. Для комплектации ремкомплектов подбираем сопутствующие уплотнения, кольца и прокладки по чертежам и спецификациям заказчика.
Частые вопросы о товаре
Исполнение Тип 1 — однокромочное, без пыльника, и рассчитано на условно чистые узлы. При абразивной пыли и грязи корректнее применять манжету Тип 2 с пылезащитной кромкой того же типоразмера 125х150-12.
Резина группы 2 на основе бутадиен-нитрильного каучука устойчива к минеральным маслам, пластичным смазкам и топливу. Для агрессивных сред, синтетических масел и высоких температур подбирайте манжеты из других групп резины.
На партию оформляются паспорт качества производителя и сертификаты соответствия ТР ЕАЭС со ссылкой на ГОСТ 8752-79. Документы направляются вместе с отгрузкой либо по электронной почте до прибытия груза в Казань.
Да, помимо 1.2-125х150-12 по ГОСТ 8752-79 доступны манжеты других диаметров валов, высот и исполнений (Тип 1 и Тип 2, группы резины 1–4). Подбор ведём по обозначению ГОСТ или по чертежу узла заказчика.
| Твёрдость по Шору А | 65–80 ед. Шор А |
| Назначение | Уплотнение вращающихся валов, предотвращение утечки смазки и попадания загрязнений |
| Температура эксплуатации | от -45 до +170 °C |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резиновая смесь на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR) |
| Бренд | URT (УРТ) |
| Бренд | URT |
| Наружний диаметр (мм) | 150 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 125 мм |
| Высота (мм) | 12 мм |
| Кромки | Одна рабочая кромка, без пыльника |
| Стандарт | ГОСТ 8752-79 |
| Среда | Бензомаслостойкая (минеральные масла, смазки, топливо) |
| Группа резины | 2 (бензомаслостойкая, повышенная теплостойкость) |
| Тип манжеты | Тип 1 — однокромочная, без пыльника |
| Тип | Манжета армированная (резиновая уплотнительная) |
| Обозначение по ГОСТ | 1.2-125х150-12 ГОСТ 8752-79 |
| Армирование | Стальной каркас (кольцо) + браслетная пружина |
| Единица измерения | шт. |
| Максимальная скорость скольжения вала | до 20 м/с |
| Рабочее давление | не более 0,05 атм |
| Диаметр вала | 125 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.