Подшипник 6305 ZZ (6-80305 С17) 25*62*17мм ГПЗ/СПЗ-4 в Казани
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Подшипник шариковый радиальный однорядный 6305 ZZ (обозначение по ГОСТ 6-80305 С17) производства ГПЗ/СПЗ-4 — закрытая опора качения средней серии диаметров с посадкой 25х62х17 мм. Воспринимает радиальные и умеренные осевые нагрузки, поставляется с заложенной на заводе пластичной смазкой и не требует обслуживания в процессе эксплуатации. Применяется в опорных узлах валов, где нужен герметичный узел с защитой от загрязнений.
Характеристики и применение
- Типоразмер — 25х62х17 мм по ГОСТ 8338-75, серия 3 (средняя), 1 ряд шариков; вес 0,23 кг.
- Материал колец и тел качения — подшипниковая сталь ШХ15, сепаратор из штампованной стали; рабочий диапазон -30…+120 °C.
- Уплотнение ZZ — две металлические защитные шайбы удерживают заводскую пластичную смазку и защищают дорожки от крупных загрязнений.
- Группа радиального зазора С17 — увеличенный зазор относительно нормального, компенсирует тепловое расширение вала и посадку с натягом.
- Класс точности 6 — повышенная точность против нормального класса, снижает биение и вибрацию на повышенных оборотах.
- Применяемость — электродвигатели, редукторы, насосы, сельхозтехника, промышленное оборудование с закрытыми необслуживаемыми узлами.
Заказ и доставка в Казань
Резиномир отгружает подшипник 6305 ZZ (6-80305 С17) поштучно и партиями под нужды ремонта и серийного производства. Работаем с юрлицами и физлицами, оформляем опт и розницу, отпуск в шт. Отгрузка на терминалы транспортных компаний и адресная доставка в Казань по адресу заказчика.
На партию предоставляем паспорт качества и сертификаты соответствия производителя ГПЗ/СПЗ-4, маркировка обозначения 6305 ZZ и группа зазора С17 подтверждаются документами. Для подбора аналога по посадочным размерам или по классу точности отправьте заявку с указанием узла и условий работы.
Частые вопросы о товаре
Да, подшипник 6305 ZZ имеет обозначение по ГОСТ 6-80305 С17 и изготовлен по ГОСТ 8338-75. На партию предоставляется паспорт качества производителя ГПЗ/СПЗ-4 с указанием класса точности 6 и группы радиального зазора С17.
Нет, подшипник поставляется с пластичной смазкой, заложенной на заводе, и закрыт двумя металлическими защитными шайбами ZZ. Узел работает без дозаправки в диапазоне -30…+120 °C, вскрывать шайбы для дополнительной смазки не требуется.
Отправьте заявку с количеством в шт. и реквизитами получателя. Резиномир согласует способ отгрузки — самовывоз через транспортную компанию или адресную доставку в Казань, — оформит документы и приложит сертификаты соответствия на партию.
Да, исполнение с группой зазора С17 рассчитано на увеличенный тепловой зазор и посадки с натягом, что актуально для нагревающихся узлов. Средняя серия диаметров несёт большую нагрузку, чем лёгкая при том же диаметре вала 25 мм.
| Тип изделия | Подшипник шариковый радиальный однорядный |
| ГОСТ | ГОСТ 8338-75 |
| Назначение | Восприятие радиальных и умеренных осевых нагрузок |
| Температура эксплуатации | -30…+120 °C |
| Материал | Сталь ШХ15 |
| Применяемость | Электродвигатели, редукторы, насосы, сельхозтехника, промышленное оборудование |
| Бренд | ГПЗ / СПЗ-4 |
| Обозначение | 6305 ZZ |
| Наружний диаметр (мм) | 62 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 25 мм |
| Вес 1 шт. | 0,23 кг |
| Обозначение по ГОСТ | 80305 (6-80305 С17) |
| Ширина (мм) | 17 мм |
| Единица измерения | шт |
| Тип уплотнения | ZZ — две металлические защитные шайбы |
| Серия | 3 (средняя), диаметров |
| Материал сепаратора | Сталь штампованная |
| Смазка | Пластичная, заложена на заводе |
| Класс точности | 6 |
| Группа радиального зазора | С17 (17 группа зазора) |
| Количество рядов | 1 ряд |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
