Ремень УРТ клиновой А-2120 ГОСТ 1284.2-89 в Казани
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Клиновой ремень А-2120 производства Уральского завода РТИ (УРТ) — стандартная приводная деталь для клиноременных передач промышленного и сельскохозяйственного оборудования. Изделие изготовлено по ГОСТ 1284.2-89, имеет обёрнутую конструкцию с прорезиненной тканевой обёрткой, что повышает износостойкость боковых граней при контакте со шкивом. Артикул: 01855-рем.клин._А-2120.
Характеристики и применение
- Профиль А, сечение 13×8 мм — трапециевидная форма с углом клина 40° обеспечивает плотную посадку в стандартные канавки шкивов общепромышленного исполнения и надёжное сцепление без проскальзывания.
- Расчётная длина Lp 2120 мм, внутренняя длина Li 2090 мм — Lp используется при проектировании межосевого расстояния привода, Li удобна для контрольного замера снятого ремня по внутреннему контуру.
- Армирование полиэфирным кордшнуром/кордтканью — минимизирует вытяжку при длительной работе под нагрузкой, сокращая частоту регулировки натяжного устройства.
- Диапазон рабочих температур от −30 до +60 °C — ремень пригоден для эксплуатации в неотапливаемых производственных помещениях и на открытых площадках в условиях климата Казани.
- Обёрнутая конструкция — наружный слой из прорезиненной ткани защищает резиновый корпус и корд от абразивного износа, масел и пыли, продлевая ресурс в приводах вентиляторов, насосов, компрессоров и кормоуборочных машин.
Заказ и доставка в Казань
Компания «Резиномир» отгружает клиновые ремни А-2120 ГОСТ 1284.2-89 со склада в Казани по адресу: ул. Аделя Кутуя, 151/1. Доступны поштучная продажа и оптовые партии. На каждую поставку предоставляется паспорт качества завода-изготовителя с указанием даты выпуска и результатов приёмочных испытаний.
Для оформления заявки свяжитесь с отделом продаж через сайт или по телефону. Уточним наличие, подберём аналоги при необходимости и организуем отправку транспортной компанией в любой район Казани и Республики Татарстан.
Частые вопросы о товаре
Lp измеряется по нейтральному (среднему) слою ремня и применяется при расчёте межосевого расстояния привода. Li — длина по внутреннему контуру, её удобно проверить рулеткой на снятом ремне. Разница в 30 мм обусловлена толщиной профиля А (8 мм).
Нижний предел рабочей температуры составляет −30 °C, что соответствует зимним условиям Казани. При запуске в сильный мороз рекомендуется кратковременный прогрев привода на холостом ходу для восстановления эластичности резины.
Да, самовывоз возможен по адресу: ул. Аделя Кутуя, 151/1. Рекомендуем предварительно оформить заявку, чтобы менеджер зарезервировал нужное количество и подготовил сопроводительные документы.
К каждой партии прилагается паспорт качества Уральского завода РТИ с указанием соответствия ГОСТ 1284.2-89, даты изготовления и результатов испытаний. По запросу предоставляем копию сертификата соответствия.
| Температура эксплуатации | от -30 до +60 °C |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина с текстильным кордом, обёртка из прорезиненной ткани |
| Применяемость | Клиноременные передачи промышленного оборудования, станков, сельхозтехники |
| Бренд | УРТ (Уральский завод РТИ) |
| Зубчики | Нет |
| Профиль | A мм |
| Стандарт | ГОСТ 1284.2-89 |
| Сечение (мм) | 13х8 мм |
| Внутренняя длина Li | 2090 м |
| Высота ремня (мм) | 8 мм |
| Длина ремня Lp (мм) | 2120 мм |
| Тип | Ремни клиновые нормального сечения ГОСТ |
| Обозначение по ГОСТ | А-2120 ГОСТ 1284.2-89 |
| Армирование | Кордшнур/кордткань (полиэфир) |
| Форма сечения | Трапециевидное (клиновое) |
| Ширина ремня (мм) | 13 мм |
| Единица измерения | шт |
| Угол клина | 40 град |
| Обёртка | Обёрнутый |
| Вид ремня | Ремень клиновой |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
