Ремень УРТ зубчатый HTD 1035 5M 25,4 мм в Казани
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Зубчатый приводной ремень 1035-5M-25,4 производства УРТ предназначен для синхронных передач, где критично отсутствие проскальзывания. Изделие применяется в приводах упаковочного и полиграфического оборудования, текстильных машинах, системах позиционирования и автоматических дверях. Профиль HTD с криволинейным зубом обеспечивает равномерное распределение нагрузки и устойчивую работу при знакопеременных пусковых моментах.
Характеристики и применение
- Обозначение 1035-5M-25,4 — длина по делительной линии 1035 мм, шаг 5 мм, ширина 25,4 мм. Ремень подбирается строго под шкивы серии 5M без дополнительных пересчётов.
- 207 зубьев с полукруглым профилем — высота зуба 2,1 мм при общей высоте ремня 3,8 мм. Криволинейная форма зацепления снижает концентрацию напряжений у основания зуба, что продлевает ресурс при ударных нагрузках.
- Хлоропреновый каучук (CR) — рабочий диапазон от −30 до +80 °C, стойкость к маслам и озону. Материал сохраняет эластичность в неотапливаемых цехах и при наружной эксплуатации.
- Стекловолоконный корд — минимальное удлинение под нагрузкой, стабильное межосевое расстояние на протяжении всего срока службы без частой подтяжки.
- Нейлоновое покрытие зубьев — уменьшает коэффициент трения в зацеплении, снижает шум и защищает поверхность зуба от абразивного износа.
- Стандарт DIN 7721 — геометрия и допуски соответствуют международной норме, что гарантирует взаимозаменяемость со шкивами любых производителей, выпускающих комплектующие HTD 5M.
Заказ и доставка в Казань
Компания «Резиномир» отгружает ремни HTD 1035-5M-25,4 поштучно и партиями со склада в Казани по адресу: ул. Аделя Кутуя, 151/1. На каждую партию предоставляется паспорт качества с указанием материала и соответствия DIN 7721.
Для оптовых заказчиков действуют специальные условия. Оставьте заявку на сайте или свяжитесь с менеджером — подберём аналоги по профилю и длине, если требуется комплектация привода целиком.
Частые вопросы о товаре
Полукруглый (криволинейный) профиль HTD распределяет нагрузку по всей рабочей поверхности зуба, а не концентрирует её на кромках. Это снижает риск среза зуба при пусковых и ударных моментах и увеличивает допустимую передаваемую мощность при том же шаге 5 мм.
Да. Хлоропреновый каучук (CR) допускает эксплуатацию при температурах от −30 °C. Материал сохраняет эластичность и сцепные свойства, что позволяет применять ремень в неотапливаемых складах и на открытых площадках.
Необходимы шкивы серии HTD 5M с рабочей шириной не менее 25,4 мм и рёбордами для удержания ремня. Число зубьев шкивов и межосевое расстояние рассчитываются исходя из 207 зубьев ремня и шага 5 мм по стандарту DIN 7721.
Оставьте заявку на сайте или позвоните менеджеру. Отгрузка осуществляется со склада в Казани (ул. Аделя Кутуя, 151/1). К заказу прилагается паспорт качества. При необходимости поможем подобрать комплект шкивов и рассчитать привод.
| Назначение | Синхронная передача крутящего момента в приводах станков, механизмов, бытовой и промышленной техники |
| Температура эксплуатации | от -30 до +80 °C |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Хлоропреновый каучук (CR) |
| Бренд | УРТ |
| Обозначение | 1035-5M-25,4 |
| Профиль | HTD мм |
| Количество зубьев | 207 шт |
| Стандарт | DIN 7721 |
| Шаг ремня | 5 мм |
| Высота ремня (мм) | 3,8 мм |
| Длина ремня Lp (мм) | 1035 мм |
| Тип | Ремень приводной зубчатый |
| Армирование | Стекловолоконный корд |
| Форма сечения | Полукруглый зуб (криволинейный профиль) |
| Ширина ремня (мм) | 25,4 мм |
| Единица измерения | шт |
| Серия | 5M |
| Покрытие | Нейлоновая ткань по зубьям |
| Вид ремня | Плоскозубчатый |
| Высота зуба | 2,1 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.