Стопорное кольцо наружное 82х2,5 ГОСТ 13942-86; DIN 471 в Казани
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Кольцо стопорное наружное эксцентрическое 82х2,5 по ГОСТ 13942-86 (аналог DIN 471 82x2,5) — крепёжный элемент для осевой фиксации подшипников, втулок и шестерён на валу диаметром 82 мм. Позиция закрывает задачи ремонта и сборки узлов, где требуется удержание детали в канавке вала без резьбовых соединений.
Характеристики и применение
- Номинальный размер — 82х2,5 мм при толщине 2,5 мм и ширине канавки 2,65 мм: обеспечивает плотную посадку кольца в паз с минимальным осевым зазором.
- Диаметр вала / канавки — 82 / 77 мм: подбор ведётся строго по фактическому пазу, а не по посадочной детали.
- Материал — пружинная сталь 65Г / 60С2А (аналог C67S), твёрдость 44…50 HRC: кольцо сохраняет упругость при повторных разжимах щипцами.
- Покрытие — оксидирование (фосфатирование) для защиты от коррозии; поставка без покрытия — по требованию.
- Рабочая температура — от -40 до +250 °C: пригодно для нагруженных узлов с фрикционным нагревом и для наружных механизмов.
- Применяемость — редукторы, приводы, шпиндельные и валовые группы в машиностроении и станкостроении.
Заказ и доставка в Казань
Резиномир отгружает стопорные кольца 82х2,5 ГОСТ 13942-86 оптом и в розницу россыпью в упаковке, единица измерения — шт. Доставка в Казань выполняется транспортными компаниями по адресу заказчика; самовывоз согласуется отдельно по адресу г. Казань, Аделя Кутуя, 151/1.
На партию предоставляем паспорт качества и сертификаты соответствия. Для нестандартных задач принимаем заявки по чертежам заказчика с указанием диаметра вала, канавки, толщины и требований к покрытию.
Частые вопросы о товаре
Подбор ведётся по фактическому пазу вала: диаметр канавки 77 мм, ширина 2,65 мм, диаметр вала 82 мм. Проверьте эти три размера штангенциркулем и сверьте с ГОСТ 13942-86 — кольцо должно полностью укладываться в паз и выступать над валом для упора детали.
Да, позиция является прямым аналогом DIN 471 82x2,5 по посадочным размерам, толщине и функциональному назначению. Материал (сталь 65Г / 60С2А, аналог C67S) и твёрдость 44…50 HRC обеспечивают взаимозаменяемость в стандартных узлах редукторов и приводов.
Рабочий диапазон -40…+250 °C позволяет применять кольцо в редукторах и приводах с фрикционным нагревом, а также в наружных механизмах при отрицательных температурах. Для агрессивных сред уточняйте вариант покрытия — базово поставляется оксидированное (фосфатированное).
Отправьте заявку с указанием количества штук, требований к покрытию (оксидирование или без покрытия) и адреса разгрузки в Казани. Менеджер Резиномир подтвердит наличие, приложит паспорт качества и сертификаты и согласует способ доставки транспортной компанией.
| Толщина | 2,5 мм |
| Тип изделия | Кольцо стопорное наружное (эксцентрическое) |
| ГОСТ | ГОСТ 13942-86 |
| Назначение | Осевая фиксация деталей (подшипников, втулок, шестерён) на валу |
| Температура эксплуатации | -40…+250 °C |
| Форма поставки | Россыпью в упаковке |
| Материал | Пружинная сталь 65Г / 60С2А (DIN: C67S) |
| Применяемость | Редукторы, приводы, узлы машиностроения и станкостроения |
| Диаметр канавки | 77 мм |
| Форма (геометрическая) | Плоское разрезное кольцо с проушинами под щипцы |
| Тип кольца | Наружное (на вал) |
| Ширина канавки | 2,65 мм |
| Твердость | 44…50 HRC МПа (по Бринеллю) |
| Единица измерения | шт |
| Покрытие | Оксидирование (фосфатирование), без покрытия — по требованию |
| Условия хранения | В сухом закрытом помещении, защита от коррозии |
| Способ монтажа | Установка в канавку вала специальными щипцами для наружных колец |
| Аналог | DIN 471 82x2,5 |
| Номинальный размер | 82х2,5 мм |
| Диаметр вала | 82 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.