Стопорное кольцо внутреннее 110х2,5 ГОСТ 13943-86 в Казани
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Кольцо А110 ГОСТ 13943-86 — внутреннее разрезное стопорное кольцо для установки в канавку отверстия корпуса диаметром 110 мм. Применяется для осевой фиксации наружных колец подшипников, гильз и поршневых втулок в редукторах, гидроцилиндрах и корпусных узлах. Изделие изготавливается штамповкой из пружинной стали 65Г с последующей термообработкой.
Характеристики и применение
- Обозначение и стандарт — Кольцо А110 ГОСТ 13943-86, аналог DIN 472; взаимозаменяемо с импортными посадочными местами.
- Размер 110х2,5 мм — устанавливается в отверстие Ø110 мм, канавка Ø114 мм шириной 2,7 мм; толщина кольца 2,5 мм формирует опорную кромку под осевую нагрузку.
- Материал 65Г, 44…50 HRC — пружинная сталь сохраняет упругость после многократного разжатия щипцами и возвращает исходный рабочий диаметр.
- Диапазон температур -40…+250 °C — допускает работу в нагруженных редукторах, гидроузлах и на технике под открытым небом.
- Форма — разрезное эксцентрическое кольцо с ушками под щипцы, обеспечивает равномерный прижим по периметру канавки.
- Покрытие — без покрытия, по запросу возможно оксидирование или фосфатирование для защиты от коррозии при хранении.
Заказ и доставка в Казань
Резиномир отгружает стопорные кольца 110х2,5 ГОСТ 13943-86 партиями любой кратности — от штучных позиций для ремонта до промышленных объёмов под сборочные линии. К партии прилагается паспорт качества с указанием марки стали, твёрдости и номера ГОСТ; сертификаты соответствия предоставляем по запросу снабженца.
Доставка в Казань выполняется транспортными компаниями до терминала или до адреса получателя; возможна консолидация заказа с другими позициями каталога — подшипниковыми узлами и сопутствующим крепежом. Для нестандартных исполнений принимаем заявки по чертежам заказчика.
Частые вопросы о товаре
Да, Кольцо А110 ГОСТ 13943-86 по посадочным размерам взаимозаменяемо с DIN 472 для отверстия Ø110 мм: диаметр канавки 114 мм, ширина 2,7 мм, толщина кольца 2,5 мм совпадают с параметрами импортного аналога.
Монтаж выполняется щипцами для внутренних стопорных колец: губки заводятся в ушки кольца, оно сжимается и вводится в отверстие, затем разжимается в проточенную канавку Ø114 мм. Использовать отвёртки и молоток не рекомендуется — теряется упругость.
Базовое исполнение поставляется без покрытия. По запросу при формировании заказа на отгрузку в Казань возможно оксидирование или фосфатирование поверхности — это снижает риск поверхностной коррозии при длительном складском хранении.
Да, Резиномир принимает заявки на партии стопорных колец 110х2,5 ГОСТ 13943-86 с доставкой в Казань. Для нестандартных исполнений — иная толщина, специальная термообработка, покрытие — работаем по чертежам и техническим требованиям заказчика.
| Толщина | 2,5 мм |
| Тип изделия | Кольцо стопорное |
| Назначение | Осевая фиксация деталей в отверстии корпуса |
| Температура эксплуатации | -40…+250 °C |
| Материал | Пружинная сталь 65Г |
| Применяемость | Подшипниковые узлы, корпуса редукторов, гидроцилиндры |
| Обозначение | Кольцо А110 ГОСТ 13943-86 |
| Диаметр отверстия (мм) | 110 мм |
| Диаметр канавки | 114 мм |
| Стандарт | ГОСТ 13943-86 |
| Форма (геометрическая) | Разрезное эксцентрическое кольцо с ушками под щипцы |
| Размер | 110х2,5 мм |
| Тип кольца | Внутреннее (для отверстий) |
| Ширина канавки | 2,7 мм |
| Твердость | 44…50 HRC МПа (по Бринеллю) |
| Единица измерения | шт |
| Покрытие | Без покрытия (возможно оксидирование/фосфатирование) |
| Способ изготовления | Штамповка с термообработкой |
| Способ монтажа | Установка в канавку отверстия щипцами для внутренних колец |
| Аналог | DIN 472 |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.