Стропы цепные СТЦ 4,5 тн, 6 м в Казани
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Одноветвевой цепной строп СТЦ грузоподъёмностью 4,5 т и рабочей длиной 6000 мм предназначен для строповки и подъёма грузов грузоподъёмными механизмами. Конструкция «концевое звено — цепь — крюк» подходит для работы с горячими заготовками, металлоконструкциями и грузами с острыми кромками, где применение текстильных строп недопустимо.
Характеристики и применение
- Обозначение — СТЦ 4,5 тн, 6 м: одноветвевое исполнение по РД 10-33-93 с паспортной грузоподъёмностью 4,5 т при вертикальном подъёме.
- Цепь — круглозвенная калиброванная, калибр 10 мм, класс прочности 8 (T) из легированной стали с термообработкой: сочетание компактного сечения и высокой несущей способности.
- Материал звеньев и крюков — штампованная легированная сталь после термообработки: устойчивость к смятию, ударным нагрузкам и истиранию о кромки груза.
- Температурный диапазон — от −40 до +200 °C: строп сохраняет паспортные свойства на открытых площадках и рядом с нагретым металлом.
- Заделка концов — соединительное (разъёмное) звено, что упрощает замену крюка или комплектацию ветви под задачу.
- Запас прочности — 4-кратный; каждое изделие проходит статическое испытание нагрузкой 1,25 от номинальной и снабжается биркой с грузоподъёмностью, номером и датой испытания.
Заказ и доставка в Казань
Компания Резиномир отгружает стропы цепные СТЦ 4,5 тн длиной 6 м в Казань транспортными компаниями и попутным транспортом. Возможна поставка как единичных изделий, так и партий для комплектации участков строповки.
К каждой позиции прилагается паспорт с указанием грузоподъёмности, калибра цепи, класса прочности и результатов статических испытаний. По запросу предоставляются копии сертификатов на материалы и комплектующие; возможно изготовление стропов нестандартной длины и конфигурации по чертежам и техническому заданию заказчика.
Частые вопросы о товаре
Да. Цепь класса 8 (T) из легированной стали с термообработкой сохраняет паспортные характеристики в диапазоне от −40 до +200 °C, поэтому строп применим для работы с нагретыми заготовками и узлами оборудования.
Нет. Паспортные 4,5 т заявлены для вертикального подъёма одноветвевым стропом. При строповке с наклоном фактическая нагрузка на ветвь растёт, и допустимую массу груза необходимо снижать согласно схеме строповки и коэффициентам угла.
Заявку принимаем по контактам, указанным на сайте Резиномир. Отгрузка в Казань выполняется транспортными компаниями. В комплект входит строп СТЦ 4,5 тн длиной 6 м, бирка с грузоподъёмностью, номером и датой испытания, а также паспорт изделия.
Строп изготавливается по РД 10-33-93 «Стропы грузовые общего назначения». Каждое изделие проходит статическое испытание нагрузкой 1,25 от номинальной грузоподъёмности с оформлением результатов в паспорте.
| Тип изделия | Строп цепной |
| Назначение | Строповка и подъём грузов грузоподъемными механизмами |
| Температура эксплуатации | от -40 до +200 °C |
| Материал | Легированная сталь, круглозвенная калиброванная цепь класса 8 |
| Длина (мм) | 6000 мм |
| Обозначение | СТЦ 4,5 тн, 6 м |
| Стандарт | РД 10-33-93 |
| Класс | 8 (T) |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 4,5 т |
| Коэффициент запаса прочности | 4 |
| Количество ветвей | 1 шт |
| Способ заделки концов | Соединительное звено / разъёмное звено |
| Калибр цепи | 10 мм |
| Покрытие | Окрашивание (антикоррозионное) |
| Комплект маркировки | Бирка с грузоподъемностью, номером и датой испытания |
| Конструкция | Одноветвевой строп: концевое звено — цепь — крюк |
| Испытание | Статическое испытание нагрузкой 1,25 от номинальной |
| Материал звеньев и крюков | Штампованная легированная сталь, термообработка |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.