Стропы канатные заплетка 1СК 2 тн, 6 м в Казани
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Одноветвевой канатный строп с обозначением 1СК-2,0/6000 — съёмное грузозахватное приспособление для работы с кранами, лебёдками, талями и манипуляторами. Изделие рассчитано на строповку и подъём грузов массой до 2 тонн, ветвь длиной 6000 мм удобна для обвязки габаритной продукции и штучных грузов на промышленных площадках и стройках Казани.
Характеристики и применение
- Обозначение и стандарт — 1СК-2,0/6000 по РД 10-33-93; поставляется готовым изделием в сборе с металлической биркой (грузоподъёмность, номер, дата испытания).
- Канат — стальной двойной свивки типа ЛК-Р 6х19+1 о.с. по ГОСТ 2688-80, диаметр 11,0 мм; сочетает гибкость при обвязке и устойчивость к многократным перегибам.
- Грузоподъёмность и запас прочности — номинал 2 т при коэффициенте запаса 6; перед отгрузкой изделие проходит статическое испытание нагрузкой 1,25 от номинала.
- Способ заделки — ручная заплетка концов каната без опрессовочных втулок, что упрощает визуальный контроль и ремонтопригодность.
- Температурный диапазон — от -40 до +400 °C; строп применим на открытых зимних площадках и вблизи нагретых конструкций.
- Комплектация — ветвь каната, коуш, крюк или звено по заказу; подходит для строительства, погрузочно-разгрузочных работ и цеховой логистики.
Заказ и доставка в Казань
Компания Резиномир отгружает стропы 1СК-2,0/6000 в Казань поштучно и партиями под нужды снабжения предприятий. К каждому изделию прилагается паспорт с результатами статического испытания и сертификаты соответствия по действующим требованиям ТР ЕАЭС и РД 10-33-93.
При заказе уточняйте требуемое концевое звено (крюк, скоба, овоид) и особенности эксплуатации — подбор комплектации выполняется по опросному листу заказчика. Отправка возможна на объект по адресу получателя в Казани или до транспортной компании.
Частые вопросы о товаре
Применён стальной канат двойной свивки типа ЛК-Р 6х19+1 о.с. по ГОСТ 2688-80 диаметром 11,0 мм. Такая конструкция с органическим сердечником обеспечивает гибкость при обвязке груза и стойкость к перегибам через блоки и барабаны.
Да. Каждое изделие подвергается статическому испытанию нагрузкой 1,25 от номинальной грузоподъёмности, то есть 2,5 т для 1СК-2,0. Результаты фиксируются в паспорте, на строп крепится металлическая бирка с номером и датой испытания.
Рабочий диапазон 1СК-2,0/6000 составляет от -40 до +400 °C, что допускает применение на открытых площадках Казани в зимний период и вблизи нагретого технологического оборудования при соблюдении требований РД 10-33-93.
В стандартную комплектацию входят ветвь каната длиной 6000 мм с ручной заплеткой, коуш и концевое звено — крюк или звено по заказу. Тип оконцевателя согласуется при оформлении заявки исходя из типа грузозахватного механизма.
| Тип изделия | Строп канатный одноветвевой (1СК) |
| ГОСТ | РД 10-33-93 |
| Назначение | Строповка и подъем грузов грузоподъемными механизмами |
| Температура эксплуатации | -40...+400 °C |
| Форма поставки | Готовое изделие в сборе |
| Материал | Канат стальной двойной свивки типа ЛК-Р 6х19+1 о.с., ГОСТ 2688-80 |
| Применяемость | Строительство, погрузочно-разгрузочные работы, промышленность |
| Длина (мм) | 6000 мм |
| Обозначение | 1СК-2,0/6000 |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 2 т |
| Коэффициент запаса прочности | 6 |
| Количество ветвей | 1 шт |
| Комплектация | Ветвь каната, коуш, крюк/звено (по заказу) |
| Способ заделки концов | Заплетка (ручная заплетка каната) |
| Комплект маркировки | Бирка металлическая с указанием грузоподъемности, номера и даты испытания |
| Диаметр каната | 11,0 мм |
| Испытание | Статическая нагрузка 1,25 от номинальной грузоподъемности |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.