Стропы канатные заплетка 1СК 2,8 тн, 6 м (1СК-2,8/6000) в Казани
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Одноветвевой канатный строп 1СК-2,8/6000 — грузозахватное приспособление для подъёма и перемещения грузов массой до 2,8 т кранами, талями и лебёдками. Изготавливается по РД 10-33-93 и ГОСТ 33716-2015 в виде готовой ветви длиной 6000 мм с петлями, заделанными ручной заплёткой. Поставляется в Казань как единичными изделиями, так и партиями для строительных и промышленных объектов.
Характеристики и применение
- Обозначение — 1СК-2,8/6000: одна ветвь, рабочая грузоподъёмность 2,8 т при вертикальном подъёме, длина 6000 мм от петли до петли.
- Канат — стальной двойной свивки ЛК-Р 6х19+1 о.с. диаметром 16,5 мм по ГОСТ 2688-80; органический сердечник обеспечивает эластичность при обвязке.
- Заделка концов — ручная заплётка прядей, образует компактную петлю без металлических зажимов; по заказу устанавливается коуш или крюк.
- Коэффициент запаса прочности — 6, что соответствует требованиям правил эксплуатации грузозахватных приспособлений.
- Диапазон температур — от -40 до +200 °C, изделие пригодно для наружных работ на площадках Казани в любой сезон и для эксплуатации в горячих цехах.
- Маркировка — металлическая бирка с указанием грузоподъёмности и учётного номера для идентификации при осмотрах и в журналах учёта.
Заказ и доставка в Казань
Резиномир отгружает стропы 1СК-2,8/6000 в Казань транспортными компаниями по согласованию с заказчиком. Каждое изделие сопровождается паспортом с указанием параметров каната, схемы заделки и результатов испытаний, а также сертификатами соответствия ТР ТС/ЕАЭС.
Возможна комплектация ветви под задачу заказчика: петля-коуш, крюк или комбинированное исполнение по чертежу. Для оптовых партий согласуются формы отчётных документов и порядок приёмки. Заявки принимаются на позиции для строительных площадок, складов и промышленных предприятий Казани.
Частые вопросы о товаре
Указанная грузоподъёмность 2,8 т относится к вертикальному подъёму. При обвязке или наклоне ветви от вертикали фактическая допустимая нагрузка снижается согласно схеме строповки и коэффициентам, приведённым в РД 10-33-93.
Да, исполнение концевых элементов согласуется при заказе. На одном или обоих концах ветви устанавливается коуш либо крюк требуемого типоразмера; заплётка каната выполняется под выбранный элемент.
К изделию прилагаются паспорт с обозначением 1СК-2,8/6000, характеристиками каната по ГОСТ 2688-80 и отметкой об испытании, а также сертификаты соответствия. Металлическая бирка с грузоподъёмностью и номером закреплена на ветви.
Диапазон рабочих температур от -40 до +200 °C позволяет использовать строп на открытых площадках Казани зимой и в отапливаемых цехах. При работе на морозе перед подъёмом рекомендуется осмотр каната и заделки на отсутствие повреждений.
| Тип изделия | Строп канатный одноветвевой |
| Назначение | Строповка и подъем грузов грузоподъемными механизмами |
| Температура эксплуатации | от -40 до +200 °C |
| Форма поставки | Готовое изделие в сборе |
| Материал | Стальной канат двойной свивки типа ЛК-Р 6х19+1о.с. |
| Применяемость | Строительство, склады, промышленность, погрузочно-разгрузочные работы |
| Длина (мм) | 6000 мм |
| Обозначение | 1СК-2,8/6000 |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 2,8 т |
| Коэффициент запаса прочности | 6 |
| Количество ветвей | 1 шт |
| Комплектация | Ветвь каната с петлями (коуш) или крюк по заказу |
| Способ заделки концов | Заплетка (ручная заплетка каната) |
| Комплект маркировки | Бирка металлическая с указанием грузоподъемности и номера |
| Диаметр каната | 16,5 мм |
| Стандарт каната | ГОСТ 2688-80 |
| РД / Технические условия | РД 10-33-93, ГОСТ 33716-2015 |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.