Стропы канатные заплетка 4СК 1,6 тн, 6 м в Казани
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Четырёхветвевой канатный строп 4СК-1,6/6000 предназначен для подъёма и перемещения грузов с четырьмя симметричными точками зацепа: рам, станин, контейнеров, поддонов и технологической оснастки. Изготовлен по РД 10-33-93 с ручной заплёткой концов каната и укомплектован верхним звеном, четырьмя ветвями и четырьмя крюками.
Характеристики и применение
- Обозначение — 4СК-1,6/6000: расчётная грузоподъёмность 1,6 т при угле между ветвями 90°, что даёт равномерную работу всех четырёх канатов.
- Канат — двойной свивки диаметром 8,3 мм по ГОСТ 2688-80, оцинкованный или светлый; гибкость каната упрощает охват проушин и рым-болтов.
- Длина ветви — 6000 мм, подходит для строповки длинномерных и высоких изделий без чрезмерного схождения ветвей у крюка.
- Способ заделки — ручная заплётка прядей, без опрессовочных втулок; допустимая температура эксплуатации от -40 до +400 °C.
- Запас прочности — шестикратный по разрывному усилию, соответствует требованиям к грузозахватным приспособлениям на поднадзорных объектах.
- Материалы металлоизделий — сталь 3 и 09Г2С для звена и крюков; нагрузка на одну ветвь — 0,63 т, превышать расчётный угол разведения запрещено.
Заказ и доставка в Казань
Резиномир отгружает стропы 4СК-1,6/6000 оптом и в розницу с доставкой в Казань транспортными компаниями и попутным транспортом. Каждый строп поставляется с металлической биркой, где указана грузоподъёмность и заводской номер, а также с паспортом и сертификатом соответствия.
Возможен подбор комплектации под чертежи и техническое задание заказчика: изменение длины ветвей, тип концевой арматуры, исполнение крюков с предохранительными замками. Для оформления заявки уточните обозначение стропа и требуемое количество.
Частые вопросы о товаре
Нет. Паспортная грузоподъёмность 1,6 т рассчитана на угол 90°. При его увеличении растёт нагрузка на каждую ветвь сверх допустимых 0,63 т, и запас прочности снижается ниже нормативного шестикратного. Для больших углов подбирается строп большей г/п.
Соединение ручной заплёткой сохраняет работоспособность в диапазоне от -40 до +400 °C, поэтому строп применим при перемещении нагретых металлоконструкций и оснастки. Для более высоких температур используются специальные термостойкие стропы.
В комплект входит паспорт изделия с указанием обозначения 4СК-1,6/6000, сертификат соответствия и металлическая бирка с грузоподъёмностью и номером. Документы позволяют поставить строп на учёт грузоподъёмных приспособлений на предприятии.
Да, Резиномир принимает заказы по чертежам и техническому заданию: меняется длина ветвей, тип крюков (с предохранительным замком, карабин), исполнение верхнего звена. При заказе укажите требуемые параметры и количество.
| Тип изделия | Строп канатный четырёхветвевой (4СК) |
| ГОСТ | РД 10-33-93 |
| Назначение | Строповка и подъём грузов с четырьмя точками зацепа грузоподъёмными механизмами |
| Температура эксплуатации | от -40 до +400 °C |
| Материал | Стальной канат двойной свивки, сталь 3, 09Г2С (звенья, крюки) |
| Длина (мм) | 6000 мм |
| Обозначение | 4СК-1,6/6000 |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 1,6 т |
| Коэффициент запаса прочности | 6 |
| Количество ветвей | 4 шт |
| Комплектация | Звено верхнее, 4 ветви каната, 4 крюка (карабина) |
| Угол между ветвями (расчетный) | 90 град |
| Способ заделки концов | Заплетка (ручная заплётка каната) |
| Покрытие | Оцинкованные детали / окраска звеньев, канат оцинкованный или светлый |
| Комплект маркировки | Бирка металлическая с указанием г/п, паспорт, сертификат |
| Диаметр каната | 8,3 мм |
| Грузоподъемность одной ветви | 0,63 т |
| Стандарт каната | ГОСТ 2688-80 |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.