Прокладка УРТ по чертежу ЦТРМ.167.01.5311 в Казани
Основные характеристики
Изготовление под заказ по чертежу или образцу. Опишите задачу или пришлите спецификацию — вернёмся с ценой и сроком.
Прокладка УРТ по чертежу ЦТРМ.167.01.5311 — уплотнительная деталь для разъёмных соединений на железнодорожном подвижном составе, изготавливаемая по ремонтной документации ЦТРМ. Поставляется в Казань как готовое изделие, применяется в контуре с маслом, топливом, водой и воздухом.
Характеристики и применение
- Материал — уплотнительный резинотехнический материал (УРТ) без армирования, эластичный по всей площади и повторяющий микрорельеф фланца.
- Твёрдость — 55–75 ед. Шор А: обеспечивает достаточную обжимаемость крепежом без выдавливания из зазора при штатной затяжке.
- Диапазон температур — от -45 до +100 °C, что покрывает работу узлов подвижного состава в условиях наружной эксплуатации.
- Стойкость к средам — маслобензостойкая резина, применимая по маслу, топливу, воде и воздуху без разбухания и потери геометрии.
- Способ изготовления — вырубка либо формовое прессование строго по обозначению ЦТРМ.167.01.5311, контур и отверстия воспроизводятся без подгонки по месту.
- Исполнение — готовое изделие чёрного цвета, единица измерения — шт., минимальная партия уточняется при заказе.
Заказ и доставка в Казань
Резиномир отгружает прокладку УРТ по чертежу ЦТРМ.167.01.5311 в Казань в объёмах опта и розницы. Партия сопровождается паспортом качества и сертификатами на исходный материал, что необходимо для приёмки на предприятиях железнодорожного ремонта.
Изготавливаем детали по чертежам заказчика: принимаем электронные чертежи и сканы, согласуем допуски и способ раскроя (вырубка или формовое прессование). Для оформления заказа и уточнения партии свяжитесь с менеджером — доставка осуществляется в Казань и прилегающие районы Республики Татарстан.
Частые вопросы о товаре
Да, раздел «Детали по чертежам» подразумевает изготовление по документации заказчика. Пришлите чертёж с указанием контура, отверстий, толщины и требований к материалу — подберём способ изготовления: вырубка или формовое прессование.
Да. Материал УРТ маслобензостойкий, сохраняет форму и не набухает в контакте с топливом и маслом. Рабочий диапазон -45…+100 °C соответствует типовым условиям в топливных и масляных контурах подвижного состава.
Отгружаем заказ со склада поставщика в Казань транспортными компаниями либо самовывозом по согласованию. Партия комплектуется паспортом качества; объём и способ доставки уточняются при оформлении заявки.
Минимальная партия зависит от способа изготовления и сложности контура по чертежу ЦТРМ.167.01.5311. Точный объём согласовывается менеджером после получения чертежа и требований к материалу.
| Тип изделия | Прокладка |
| Тип резины | Маслобензостойкая |
| Твёрдость по Шору А | 55-75 ед. Шор А |
| Назначение | Уплотнение разъёмных соединений |
| Стойкость к маслам и бензину | Стойкая |
| Температура эксплуатации | -45…+100 °C |
| Форма поставки | Готовое изделие |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | УРТ (уплотнительный резинотехнический материал) |
| Применяемость | Железнодорожный подвижной состав (ремонтная документация ЦТРМ) |
| Обозначение | ЦТРМ.167.01.5311 |
| Форма (геометрическая) | По чертежу |
| Среда | Масло, топливо, вода, воздух |
| Размер | По чертежу ЦТРМ.167.01.5311 мм |
| Армирование | Без армирования |
| Единица измерения | шт. |
| Способ изготовления | Вырубка/формовое прессование |
| Изготовление | По чертежу заказчика |
| Вид изделия | Уплотнительная деталь по чертежу заказчика |
| Минимальная партия | Уточняется при заказе кг |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
Доставка в ваши города
Склады и менеджеры в вашем регионе — цены и наличие на локальной версии сайта.